就能调集天下之力来完成。就这样，前前后后四年里，无数人钻山实测，无数工人日夜开工，就连詹天佑都病倒数回。但又有多少知道，这了能在最段的时间里修通这条铁路，为了加强北方中央对南方的控制，光绪停下了修通哈尔滨的铁路、停下从胶州到西安的铁路，甚至一度中断京沪铁路的修建。不仅将其它各地的修路队调到这条线上，还几乎发空了大清牢狱。各地犯人，只要不是死囚就一律征发修路。这才建成了让西方列强叹为观止的“奇迹”。然而即使是这样，京广铁路的通车仍然还只是口头意义上的。就因为这条铁路还是被长江一分为二。

    长江，这条水量充沛的大江，让在它的上面架铁路桥的难度太大了。德国人在黄河上架桥成功，但面对滔滔长江水还是叹气了。所以光绪还是得坐船才能过江。

    决不能被一道江水将中国分隔开来，光绪恨恨的拍了一下护栏，转身而行：“杨度，传朕的旨意给李鸿章。让他以朝廷的名义与英国人谈判，如果英国人在三个月之内还拿不出可以让火车直接通过长江的办法，朕会明旨天下，向全世界征集可以完成的建筑商。到时别说大清没有给英国人机会。”

    “喳。一过江微臣立刻给总理大人发报。”

    杨度在跪下
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