在一百六十公里。华夏自行研发的高速列车也已经初具雏形，到目前为止，已经有三个试验车型在北方的几条铁路线上试运营。其中一个车型的最高时速已经达到了每小时三百二十九公里。而其余两个车型的最高时速也已经超过了二百五十公里。而依据日本政府对于高速铁路的定义“凡一条铁路的主要区段，列车的最高运行速度达到200公里/小时或以上者，皆可以称为高速铁路”，那么华夏的高速列车，在最高时速方面，可以说已经基本上达到了日本新干线的标准。
    “立花君，我很清醒，并没有糊涂！”东野理次郎摆了摆手道，“村山前辈，对于这个问题，我是这样想的。首先，海洋钻井平台确实如立花君所说的那样，也确实是华夏目前所需要的技术，方君是没有道理拒绝的。但是我个人认为，方君的发展虽然是跳跃性的，但是也是需要一定的时间来消化吸收。三大船型的建造技术引入，对于原本在造船业并没有多少根基的方家来说，可以说就如同刚刚饱食一顿的巨蟒一般，短时间内是没有兴趣再去捕食猎物了！而且，如今的华夏，对于海洋石油开采这一块的重视力度也不足，所以，我们向方君转让海洋钻井平台的建造技术，无论是对于方君自已还是华夏，迫切性都不足够！”
    “而
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