平矿业公司百分之三十的股份，不仅仅意味着会从中获取丰厚的利润。对于钢铁企业控制生产成本也有着重要的意义。
    而且，另一大铁矿石出口国印度最近也并不安生，就在几天前，印度政府临时提高了出口铁矿石的关税，对所有出口的铁矿石征收三百卢比每吨的关税，约合七美元每吨。由于印度向华夏出口的铁矿石在去年超过了七千万吨。这意味着将迫使华夏进口商为此每年多付出超过四亿美元的关税。虽然说，这一举措只是印度政府的临时决定，印度国会正在审议铁矿石出口征税的具体条例，但是业内人士们普遍性认为，印度政府对铁矿石征税已经是不可避免，而这又将推高铁矿石现货贸易的价格。所以，三月之后，通过各种渠道探听方家转让股份的条件的人又多了不少。京城钢铁集团公司对于海平矿业公司百分之三十的股份垂涎欲滴，甚至于说动了京城市政府出面为他们来争取。
    “方少，我知道，现在想要收购这些股份的人很多，你可能会担心引来不必要的麻烦，但是这都不是问题。我们两人只要谈妥了收购条件，其他的问题，都交给我们好了。”解国海爽快地道，身为首都，京城市政府有着其他地方政府所不及的诸多优势，就是各大部委，也不得不给几分面子。
    
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