誉卓著的，虽然报价比较高，但是却不会出现偷工减料的事情，这些中小学校毕竟是用的捐赠款兴建、重建和修缮，要是也修成了豆腐渣工程，蜀省的脸面可是就太难看了。
    而且他们也听说了平川铁路运输公司正在积极地运做从京城到堂山，从奉元到京城的铁路建设，这不禁令他们感慨方家的实力之强横，就算这两条铁路只是寻常的电气化铁路，不是高速铁路，投资都要数以百亿计，要完全地收回建设成本，可能需要十几年甚至于几十年！所以在国内，铁路这东西向来都是由国家投资。这些年，虽然也有一些民营铁路出现，但是一般都是支线铁路，更不可能是连通两座大城市之间的铁路！
    感慨之余，蜀省的这些官员也不禁有些心动，俗话说，蜀道难难于上青天！虽然说如今蜀省已经有数条铁路通向省外，但是运力仍然是相当地紧张，如果说能够由平川铁路运输公司建设一条从蜀省通向奉元或者说潼宜的铁路，这对于两省之间的经济往来，无疑会起到巨大的推动作用。虽然说，他们心里也明白方明远答应下来的可能性不大，要修建一条从奉元通向蜀省的铁路，投资将是平原地带的几倍，而蜀省又是经济欠发达地区，虽然说有充足的资源和人口，但是想要令铁路盈利回本，可是要比其他地区
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