机租赁公司购买，或者说是由它们帮助航空运输公司融资购买，而由于次贷危机的发生，各大银行对于贷款的发放都变得更为谨慎小心，而没有银行的贷款，无论是飞机租赁公司还是航空运输公司，自有的资金都不足以完成全部的订单，这其间估计可能会有二百亿到二百四五十亿美元的缺口！而谁能够挣取到更多的客户，更多的资金支持，将决定空中客车公司和波音公司谁将是明年的赢家！
    华夏航空运输市场，不仅仅是如今发展潜力最为雄厚，发展速度最快的新兴市场，也是两大公司争夺最为激烈的地方——华夏的航空运输公司中，国资航空公司占据了最大的一块市场份额，而华夏政府拥有着这个世界上最为雄厚的外汇储备，当经济危机暴发时，这些华夏的航空公司还能够继续筹集到巨额资金来购买客机！
    而且，空中客车公司也需要华夏的航空制造公司为其生产更多的零配件，从而降低其的生产成本，而在华夏的航空制造业中，秦西航空制造集团公司无疑又是其中实力最为出色的一个。
    当然了，梅克尔还希望能够通过方明远在国际金融市场上，筹集到更多的资金来支持空中客车公司明年的业绩。方明远可是拥有着包括了海湾第二银行、济民银行、交通银行、华夏银行、华
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