的最重要原因。”方明远颇有感慨地道。最好的并不是最合适的，A380客机如今的处境，380客机可谓是生不逢时！如果说是在石油国际市场价格每桶四五十美元的时候，A380客机的销售，肯定会比现在更令空中客车公司满意。
    “那么依你所看，这件事情要如何来解决？”梅克尔直接问道，方明远所说的这些因素，空中客车公司也早已经分析出来了。现在的关键是如何来改变这一状况。
    “降低生产成本，研究如何省油。除此之外，贵公司似乎也没有更好的手段。”方明远耸耸肩道，“要是每架A380客机的售价能够压低到三亿美元以下，我想对它感兴趣的客户肯定会多很多。””
    “三亿美元以下？不可能！”梅克尔连连叹息，售价在三亿美元以下，那得将制造成本大幅度地降低，想要做到这一点，谈何容易！不说巨大的研发成本必须要摊入生产成本中，欧洲的工人工资也是很高的。而空中客车公司出售客机的平均利润率不过百分之四、五！哪里还有降价的余地？
    也许有人会说，继续将空中客车公司的生产线搬迁到亚洲来，加大零配件的海外采购力度，减少在欧洲的人工支出，也能够削减生产和运营成本。但是空中客车公司和波音公司不同，空
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