。”
    “头几年？”姜子原哑然失笑道，“方少这还是往少了说吧？在我们的预期里，头十年里能够保证四海铁路有限责任公司在客运上上收支平衡，就算是不错了，想要盈利，得通过其他辅助方式。”
    “比如说酒店业，车站的附属商业，以及房地产开发？”方明远淡淡地道，“要是能够开通高铁货运，那就更好了。”
    “高铁货运？这恐怕很难！”姜子原摇头道，“铁道部也不会允许。”
    “高铁货运虽然在国内还没有先例，但是我认为却并不是不可能，至少在国际上，欧洲国家已经有了先例。”李馨彤道，“而且，使用高铁货运货物，不但比航空货运成本要低，短途运输的速度更高，更不易受天气影响，可以保证运输的时间。当然了，也有不少的劣势。”
    姜子原沉吟了片刻道：“李助理，你所说的优势我承认确实存在，那你所说的劣势又指的什么？比如说高铁货运只能运送那些附加值较高，易于装卸，不那么笨重的物品？”
    “第一，目前的高铁建设中，将高速铁路定位于旅客运输，而没有考虑到高速铁路货运的可能，所以没有专用的货运车厢，也没有适合卸货的站台，而列车短暂的停车时间，也令大量货物的装卸变得不可能。
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