复货运，可以将金边急需的货物和资源运过去，也能够将内地的出口货物及时地运到西哈努克港。这对于方家旗下企业在柬埔寨的投资和扩大影响力也是有利的。
    他心里大概地盘算了一下，如果说不修建电气化复线，而是采用内燃单线或者说电气单线的话，如果说沿线地质条件较好的话，一公里的正常造价在两千万到三千万华元，那么从西哈努克市到金边的铁路造价应当能够控制在六十亿华元以内。不过这个造价，也不是柬埔寨财政所能够承受的。就算是自己同意他们拿农产品来交换，同意给予铁路特许运营权，平川铁路运输公司想要将这一笔投资全部收回，也不是短时间内可以做到的。除非是能够在其他方面得到补偿，否则的话，做这个项目还是风险有些大。
    方明远在心里盘算着，安龙宁哪里知道他在心里就此事已经转了这么多的念头，在他看来，只要方明远表明这件事情有商量，就已经是一个不错的结果。要知道，柬埔寨政府想要对这两条铁路进行修复，已经不是一天两天了，但是却根本找不到人愿意接手。虽然说，他们要是向华夏请求援助，华夏政府应当也不会拒绝，但是华夏政府的援助也是有限度的，不可能无限制地为柬埔寨提供资金援助，柬埔寨如今百废待兴，需要资金的地
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>