上官懿已经向郭氏航运集团公司管理层传递出合作的消息有差不多一个星期了，但是郭氏航运集团公司至今仍然没有什么回应。这令上官懿既感到兴奋，又有些忐忑。
    如果说郭氏航运集团公司有意收购荣盛重工集团公司，上官懿自然是会尽可能地在方方面面开绿灯配合，而且他还有一个想法，却并没有对其他人说。他希望荣盛重工集团公司在被郭氏航运集团公司收购之后，进一步地对东海省境内的这些造船企业进行资源整合重组，从而改变东海省造船业中中小企业太多，产业集中度太低的局面。企业同质化竞争激烈导致的结果就是无底线的杀价，结果就是企业的利润率越来越低，最终无以为继。对于那些技术低水平、产业规模小的造船企业，他认为该淘汰的就必须淘汰，该转型的就必须转型，要通过产业结构调整改变东海省造船业的现状！
    东海省前几年的造船业发展说好听了是蓬勃发展，实质上就是无序发展，看好造船业的银行资本、民间游资纷纷投身造船业，加上地方政府盲目追求GDP，大量的中小企业就是在这种情况下成立起来。一些船厂甚至是先上车后买票，在没有贫下中农适岸线资源的情况下迅速上马。甚至于很多船厂盲目乐观，以为造船后总能卖、能涨价，甚至
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>