援，试制了几台样机后，实用化的蒸汽涡轮机组在齐柏林号上进行测试。
    与电力推进系统相比，这种蒸汽涡轮机系统的有点是显而易见的：
    继承了蒸汽机以蒸汽为工质的特点，同时采用凝汽器以降低排气压力的优点，摒弃了往复运动和间断进气的缺点，极大提高了做功效率；
    在任何高度都可保持恒定的动力输出，即使处于超长距离飞行任务，蒸汽动力自始至终也能以100%全负荷状态运行；
    通过发动火系术式，锅炉的最大压力在5~10秒就可获得；
    对温差敏感度差；
    高可靠性、超长的大修间隔及简单的维护要求；
    简便且敏捷的控制；
    集以上优点于一身，单个引擎吊舱既可达成17000马力的惊人输出，使得齐柏林号巨大的船身可以飞出230公里的最高时速。对此深受鼓舞的总装备部迅速将这种动力投入飞翼轰炸机，大批6发怪物们走下生产线，投入训练当中。
    除此之外，电波高度计，无线电通讯、导航，雷达定位系统等等也是测试中的新产品。出于技术保密的考量，也为了防止教会来找麻烦，这些设备和操作室都被隐蔽安置，不对乘客开放。
    最后，齐柏
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>