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6.进击的战车(三)

   好在铁路系统足够发达,战时铁路运输办公室的会计、秘书们又足够给力,所有伪装成民用列车,满载兵员和装备物资的军列最终在凌晨2时悄然完成全部输送工作,总算是略带惊险的完成了任务。
    “……铁路和城里发生了爆炸,大家全都绷紧了,从两翼其他部队方向传来了炮声。”
    卡斯蒂利亚的边境防线是依托毕利牛斯山脉而建,连接两国的铁路附近的三角形高地也建设了观察哨所和要塞设备,在开战之后,这些威胁到铁路线的钉子第一时间遭到炮兵的重点关照。
    炮声对米哈伊尔这样的新兵也不能说是陌生的,新兵头一天就会被拉到演习场上,接受隆隆炮声的洗礼。米哈伊尔也受过这种欢迎,一开始还有会害怕,甚至发抖,后来也慢慢习惯了。当上战车车长后,频繁的射击训练和演习中,震耳欲聋的轰鸣更是必不可少的部分。
    对他来说,打炮和听炮声是家常便饭。
    可早上的炮声,是完全不同的层次,过去那些炮击根本无法相比。
    以往在靶场、演习场上大多是能数清炮击次数的节奏性射击,而轰击三角形高地的炮声连成了一片,除了刺得耳朵生疼的巨响、拂过皮肤的热浪呼啸,米哈伊尔和他的部下们几乎什么都听不到
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