德弗林格级那样的双机身构型，倒是能保证10000公尺的极限高度。可且不论那型战舰为此在居住性能、装甲厚度方面付出的代价，就算进一步在装甲和空间上动脑筋，进行放大设计也不是个聪明的选择。
    原因很简单，长度是一维的量度，面积是二维的量度，体积则是三维的量度。当长度增加为2倍时，面积则增加为4倍，体积则增加为8倍。把德弗林格级尺寸全部加大一倍时，新战舰的重量为原型的8倍，这个分量需要的输出、动力装置的容积……如此恶性循环下的产物，能爬到8000公尺就该猛烧高香，口诵南无了……
    讨论会开了一周之后，名不见经传的欧根.梅塞施密特博士和亚历山大.利佩什博士提出，为什么不试着把空中战舰造成战略轰炸机那样的外形呢？眼前一亮的天才们就此打开空中战舰设计的新纪元之门。
    经过了大量方案论证、理论计算、风洞测试、吵闹扯皮……最终搞出来的方案递交给李林审查时，执政官大人很是怀疑这些家伙是不是对着纳粹末日战机的图纸重描了一遍。
    双机身双尾撑布局酷似BF109Z，带着吊舱般的机库和起飞甲板的长弦比机翼和BV155B一摸一样，并列尾推发动机布局像是DO..252的诡异混
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