术在成熟之前都存在风险，风险指数与技术的超前程度成正比，在莱特兄弟的“飞行者一号”离开地面之前，所有的尝试让灵魂脱离重力束缚的先驱者都去见了他们的老祖宗——伊卡洛斯。超出“明天”的境界线，属于“后天”领域的独角兽同样亦不例外。
    以思考驾驭机体听起来与用自己的肉体行动是一回事，但终究生物脑波和机体同步是以前从未尝试，更不存在于自然界的事情。理论再怎么完美，实践中的问题却是一大堆。最直接的问题就是机体反应过于灵敏，肉体跟不上反应速度带来的伤害，更进一步就是高速飞行时的惯性负荷——通称为G力的噩梦。
    智慧种生物的肉体不是为了以时速数百公里，甚至超音速飞行而设计的，正常情况下，也不存在出拳、踢腿的出力以吨为单位的智慧种。未经专门训练的普通人类或精灵，遇上5个G的横向位移就会晕厥，优秀的MDS操纵者撞上9G的加速度时，视野会一片血红，10G以上会有生命危险。高速状态下随随便便就会产生12G的机动力，连百公尺的巨龙都能顶上天的出力，拥有能让测绘部门重画地图之装备的独角兽……根本是把驾驶员放进人形罐头里做泡沫红茶，用不了5分钟就会变成一堆打满马赛克的布丁，从天上掉下来。

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