361.造船
蒙牛皮之艨艟为利,另靠弦抢舟有先登,防护厚重有置双层板之槛,此皆在二百石以下,是为中船;再次小船赤马舟、游艇,哨探巡弋所用。只乱世如此,原汉室水师或遭废弃,或附诸侯,已尽散,船匠亦多流离,楼船、艨艟、先登、槛建造尽不易,非一二户船匠可得造,所需胶、桐油、漆等虽不难,龙骨却必得质坚之大硬木,龙骨、船板木料浸泡过再置放阴干,二三年方可用,一时难得备齐!”
说到最后,怕打消邓季和左右二军师建立水师的念头,声音已是越来越小,只是稍歇后又复忍不住:“知其难,小人为北海盗贼时方止造战船之意!”
听他这么一说,田丰、贾诩也有些头疼,想不出计策来,还是邓季再开口问:“当今天下,造船以何地为佳?”
对这个问题,徐庶更明了些,不用管承作答:“首为荆州、次吴地、再次交州、末为北海、辽东!”
若论造船业的历史沉淀,最深厚的其实是吴郡,在春秋时就是制船大国,曾遣舟师自海上偷袭齐国,秦汉时为出海,造船亦未曾停过,只是孙氏占据当地时间还不长,造船又耗时,孙策水军如今只有中等的艨艟为主力,大楼船只四五艘而已,远不如刘表,所以徐庶将吴地排在荆州之后;第三的交州之地
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