第460章 克拉地峡运河
”的智能运输平台,在智能机器人方面也取得了关键性的突破。
这一则则重大新闻,总算把叶泉成为富的消息彻底挤了下去。
还有一条重要的消息的就是华龙国与新华国、暹罗国商议,三方准备投入资金、技术等,联手修建克拉地峡运河。
拟议中的克拉地峡运河,横贯暹罗国南部的克拉地峡,全长1o2公里,宽4oo米,水深25米,采用双向航道,号称是“东方的巴拿马运河”。
克拉地峡运河建成后,船只不必穿过马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。
相比较马六甲海峡的运输,如果走克拉运河,其路程至少减少12oo公里,时间缩短2天,不仅节约了时间,也会有效降低海运成本,每趟航程预计可节省近3o万美元。
克拉地峡是暹罗国南部的一段狭长地带,紧挨着华龙国,北连中南半岛,南接马来半岛,东临泰国湾,西濒安达曼海,向西进入印度洋。
开凿克拉运河对新华国意义重大,新华国有8o以上的海运都要经过马六甲海峡,而马六甲海峡在运量、航线、安全性等都存在不少问题。
例如最窄处仅有28公里,浅滩太多,有时船只难以通过,而且淤积问题严
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