空运绝对第一。
    如果通过技术革新，能够极大地降低空运费用，空运取代铁路与海运就不是妄想。?? ?  U8?小???
    在使用内燃机或者外燃机的情况下，即便是最先进的动机，空运的费用都是铁路的十倍、海运的二十倍，而且大型运输机的造价。也远远过了火车头与大型运输船。
    受此影响，空运的主要价值体现在度上，只能承担紧急与快运输任务，大规模运输能力非常有限。
    而能量密度过了燃油的稀土纳米电池，解决了这个问题。
    先在空运消费比上，电能的价格远低于化石燃料，自从东方能源攻克可控聚变核电站技术后，电能几乎没有成本。
    一架大型运输机在五千公里的航线上往返飞行一趟，将烧掉七十吨燃油，仅这一项的成本。就高达数十万元。
    如果使用电能，可以把这个成本降低百分之九十以上。
    其次在平台费用上，电动运输机也具有明显优势。
    别的不说，一架四大型运输机的出厂价中。动机占到了百分之三十，而大功率永磁电动机的价格，还不到大型涡轮动机的四分之一。
    另外，电动机的维护成本非常低廉。
    比如大型涡轮动机的
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>