连同数百艘各色附从的民船、商船在内，一路从广州——交州（交趾）——天南（占城）——安远（马来半岛）——佛势洲（苏门答腊）——狮子洲（斯里兰卡）——，辗转护送到安息海的内湾，才从底格里斯河口的马士巴**陆的。
    因此，这一路的航程和中转，也带有某种顺带宣示对昔日南朝大梁，自古以来的故土和旧属的所有权、宗藩权的武装巡游和实力威慑。
    至少西海道所在的大小十三洲，那些无论远近的海外分藩和诸侯们，已经争相奉上了各种表示臣服的田土户册，以及比昔日旧朝大梁例制加倍分量的藩税、贡赋和臣礼；只为求一个口头上的允诺和保证，或者说对于自己前程未来的一点心安而已。
    毕竟，自从昔日大梁幕府和四大公室中的最后一家，也在围困狮子洲的海战当中，损失惨重的失去了最后一点可以凭据的力量和追随的反抗势力，而不得不自旧日的王城/陪都中肉坦出降之后，偌大的外域西海就在没有能够阻挡，这个一统了天下南北，岭内岭外，东西海道的新兴王朝，行使权威与号令的存在了。
    乃至远至南部善洲开拓的唐人诸侯和附藩臣邦，或又是距离最远的大马洲都督府军民百姓，都忙不迭的派出使者表示出对新朝继立的某种由衷欢迎
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