生锈呢？”那个研究员诧异的追问。

    “你们啊……”姜田转身在黑板上写下了几个常见的金属：“你们谁来告诉我这些东西里，最为活泼容易和氧气发生反应的东西是什么？”

    众人面面相觑的互相瞅了瞅，谁也没敢举手解答这道题。然后姜田也只好摇摇头自己在黑板上的一个词上画了一个圈：“《天工开物》有云：……其性烈如倭故名为倭铅！”

    经他这么一说，大伙才恍然大悟，感情这种神奇的东西就在自己的身边，就算还没搞清楚什么阴极、阳极，但是知道了这玩意能拖延钢材的腐烂就行了。

    所以姜田修改了这个异想天开的主意，战舰只是在关键位置上安排钢铁装甲和钢制船肋，民用远洋船舶则是铁肋木壳船，主要是为了增加船只的强度而已。但是就这种折中的设计也让那些设计人员头痛了半天，因为金属用量的大增导致了船只超重，不仅重心需要重新计算，就连装载量都受到了了影响，后来为了保证有一定的冗余浮力，又不得不加大船只的尺寸，同时还要考虑风浪对船体的影响。尤其是在长宽比被大幅加大之后，船只的纵向强度大幅降低，说的简单点就是太长了容易从中间折了。结果姜田推翻了原先的分仓设计，在主甲板下边增设了一条纵向
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