排布用来连接龙骨和壳体的支承柱规模也缩小十倍以上后，伪阿鲁比昂号上就已经多出了大量的额外空间……
    伪阿鲁比昂号，是正版阿鲁比昂号规模的两倍。
    做为同级战舰的缩放版，各方各面的空间占用比例本理应相同。
    可是到最后，伪阿鲁比昂号战舰的形状主体搭建完成，舰桥两侧的双四棱柱联合结构却几乎完全是空的。就连连接两个棱柱结构对的舰桥区，其空间利用率，也只有百分之八十左右！
    伪阿鲁比昂号的舰桥区，用来连接双四棱柱联合结构，大概分三个区域：船坞区、主体建筑、动力区……
    第一个区域是上方靠前的专用船坞，专门用来搭载珀伽索斯号。可以这么说，停泊在阿鲁比昂号上面、并紧固以后，珀伽索斯号就成为了伪阿鲁比昂号的门面，也就是一号舰桥，这个部分并没有什么特色……
    接着的第二个区域在专用船坞后方，是舰桥区的主体建筑，同时也配署有伪阿鲁比昂号本来的舰桥、在编制上做为二号舰桥使用。
    这个主体建筑，除了二号舰桥，还包括战舰的指挥、火控和信息管制系统、以及一个小型的回转重力区做为生活区。其两侧，还搭载了精英联队s专用的两个大队级纳格库……同时，
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