，有很多不方便的地方。

    其中，最主要的，有两点：

    一、便是续航能力太差。

    当下，主流的电动汽车，在充满电的情况下，理论可以行驶的路程，只有300km上下。

    因实际情况，还会有所损耗，撑死了也就两百多公里。

    这么点距离，跑跑市内短途还行，一旦换成长途，就完全没辙了。

    可要是锂空气电池完全研发成功。

    应用在新能源汽车上，因其能量密度，起码是锂离子电池的6到7倍，续航有望达到两千公里以上，足够跑半个夏国了。

    二、则是充电时间太长。

    现在的电动汽车充电，慢充需要七八个小时。

    即便是快充，也要一个小时多，且损耗大，价钱还贵。

    而王耀刚刚得到的快充技术……

    王耀仔细看了看，发现主要利用一种特质的充电线，可以将充电的时间，缩短到二十分钟，甚至十分钟左右！

    且损耗还小得可怜。

    两相结合，电汽车的缺点，几乎是被磨平了。

    此外，电能比起汽油，甚至是柴油，还要来的便宜。

    真等到锂空气电池
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