?    埃尔塔历2月22日电子表时间标准19点，埃尔塔南部港口里涅伊胡西侧某地。
    “你说空军为什么不出动前年西亚大使馆营救的富尔顿运八，要我们上？”
    “估计是热气球不到位吧……据说给他们的火炬还是一只顶聪明的老鹰背过的，真是作孽——”
    “要是我们也有鱼鹰就好了……”
    离地不高的夜空中，五架挂载了副油箱的直升机正在黑暗中前进。“副驾驶你就不要聊天了，乖乖给我看导航图！这可不比朱日和！妈妈个腿……”
    这五架直升机已经经历过一次空中加油，在他们的返回路线上还有战斗机和加油机在不断盘旋。五架直升机分别是两架特战型直十八，三架加装了机枪吊舱和火箭发射巢的特战型直二十，其中各有一架是备份机。
    这次行动的难度又比加西亚直升机群进出更难一层，行动时间设定在夜间，途中没有机会降落加油，全靠空中加油。但是考虑到本次要人接送任务的价值，这点付出和冒险还是值得的。
    机组人员当做没听到领机机长的教训，继续在通讯频道里扯淡。这不仅是简单的聊天打屁，一旦有危险，某个机组的异常要比显示屏更快传达到整个机队，换句话说，每架飞机上的那个
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