第一千二百二十三章 保守改进
来说,还是相对十分不错的。
而在机动性上面还有一点要提,那就是彗星和克伦威尔虽然同样使用了‘克里斯蒂’式悬挂装置,但是由于彗星在车重上面更加的突出。所以,在原来五个大负重轮的基础上面,增加了四个托带轮。而就是这四个托带轮,使得彗星在高速行驶的时候,震动反而是要比轻量型的克伦威尔要小很多,乘坐的舒适性自然也就上去了。
只是,仅仅是这种程度的平稳增幅,对于在能跑到50KM/H的高速的彗星来说,其在如此之高的速度之下射击时,对其的帮助并不算太过于明显……
<本章"完"请点击"下一章"继续观看!>