的航空发动机。一款为我们公司研发生产的CFM56-2，其单发推力高达到了10670马力，按照一架客机装备两台发动机来算，这款发动机完全可以适用于你们正在研发的这款客机。”
    见江晨他们并没有什么反应，菲利普继续说道：“第二款航空发动机呢则是我们研发生产的CFM563-B1，其推力能够达到8239到8900马力。这款航空发动机是我们装备给737系列飞机使用的，对于你们来说推力正好合适。而且呢如果我们达成合作，我们可以免费帮你们进行相应的优化，使其能够更适用于你们的机型。”
    听到菲利普的话，江晨和旁边的陆老他们开始商量起来。可是，当陆老听完翻译后，连连冲着江晨摇头。按照他的意思，这两款航空发动机并不算是通用电气公司最先进或者说最好的发动机型号。
    至于第一个所说的这个CFM56-2，这款发动机的研发时间比较早，而且它使用的对象则是专门为麦道的DC-8-70系列大型客机研发的。虽然说推力强劲，但是却并不适合江晨他们这架客机使用。并且这款发动机呢还有个缺点，那就是费油。而且呢技术比较落后，所以使用寿命比较短。对于客机来说，这种航空发动机，并不是推力越大越好，还要
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