何人口中得到答案，说道：“让战斗机跟着客机，到9000英尺后，如果客机再不会回话，击落它。”
    克莱门特将首相的话自动减半，通知哈塞斯道：“跟着客机，一直与客机联系，如果它拒不回应，等待我下达击毁的命令。”
    首相对于克莱门特自动将由飞行员自动选择击毁时间变成由他掌控有些不满。可现在他心头又有了希翼，希望客机被乘客成功解救，也就没有挑克莱门特的毛病。
    哈塞斯跟着客机，为了随时能够击毁它。他将火控雷达锁定客机，只等一声令下，就将客机炸成碎片，为死去的肯特报仇。
    廖飞看到驾驶舱的雷达锁定报警灯亮起，警报响个不停，可他没时间管这些事，只是一门心思地控制着飞机下降。
    六分钟后，飞机降落到2900米左右的高度。廖飞设为自动驾驶，摘下氧气面罩，拿起耳麦，道：“mayday，mayday，mayday。”
    mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。原为救我的法语m'aider，以英语发音变成了mayday。在无线电内发出mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出mayday时必须连续呼叫三次，以免误听。
  
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