海军的方法更好，以前是没得选择，盲目地下大订单，如果舰艇出现什么使用问题，很难进行什么调整。所以海军舰艇的设计师们倾向于使用一些比较保守的设计，比如获得20艘订单和26艘订单的敢战级轻巡洋舰和惊雷级护卫舰，她们其实都能够在历史上找到一些原型的影子。其实也都是接受过验证的舰艇，所以海军也敢下大订单。因为这些基于原本型号的再发明创造，不可能离谱。不过这种路子也不能太持久，显然海军是站在更未来的角度去看这些舰艇的，有些原本设计者认为是符合要求的，在大唐海军来看可能是不合用或者落后的。采用舰级更替的办法，海军也可以不断地去验证一些新技术。保持入役舰艇的新锐程度。
    白南又询问邓希夷道：“波音公司和翔展公司等一些国内的航空企业，在这几年取得了不小的进步，波音把他们那个波音146弄得跟c-47也差不了多少了，国内的民航事业都已经起步了。陆军也给自己的航空队配备了不少运输机，甚至还投资研发了俯冲轰炸机。”
    邓希夷道：“那个山寨的斯图卡。我前些日子见过那东西了，只能说抄的挺像的。”
    白南笑笑，“陆军航空队对于飞行器的需求比较有限，现在除了我们之外，没有哪个国家拥有飞机
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