第四十五章 旧金山
美赚登上了邮轮,一路东来,叶昭都在邮轮之上,只是到了中途岛时,才下邮轮登岛一游,后来便上了掇政王号。
此时距离10金山只有最后的两千海里,中途也没有什么补给点,叶昭便回邮轮做起了商人,免得在摄政王号上太扎眼。
十几天后,舰队抵达10金山,美国副总统谢尔曼亲自来到10金山欢迎中国的使团。
这是极高的礼遇了,因为现今太平洋铁路远未竣工,美国东部和西部,其实是两个世界,被崇山峻岭、浩瀚沙漠重重阻碍,并没有便利的交通线路。
如果是运输大宗货物,从10金山到纽约港,需要海运,在巴拿马运河未开凿的情况下,商船需要绕走南美洲最南端的合恩角,其漫长的航线几乎等与上海到续洲的距离。
地理和交通的原因使得西部成了美国相对独立的地区,不仅经济发展受到影响,也成为国家稳定统一的隐患。
太平洋铁路的贯通,则宣告美国大陆在经济运行上开始连成一体,美国从一个只在名义上存在的国家,变成了一个真正完整的国家。
这是美国近代工业化历史上具有划时代意义的壮举,在后世被英国b比评为自工业**以来世界七大工业奇迹之一。太平洋铁路为
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