林鸿飞问道。
    可林鸿飞却越想越觉得这个办法不错。
    对于自己亲手设计的这款九缸风冷星形内燃机的性能，林鸿飞可谓了若指掌，在采用了特殊的增压设计之后，即便是考虑到目前国内的加工能力之后，峰值功率也能够达到1200匹马力的水平，超出波兰的saz-62ir发动机整整200匹马力。
    最关键的是，在设计之初，林鸿飞表示以国内目前的加工能力为基础设计的，即便是采用了增压设计，压缩比也并不高，等过一段时间精加工能力上来之后，可以轻易的将这款发动机的峰值功率提升到1500
    马力、甚至1800马力！
    若以这款发动机为基础，研制一款低成本的小型民用飞机，自然是绰绰有余了即便是时至今日，传统的活塞式内燃机仍旧在航空器当中占据着重要的地位，这一点，只要看看大量装备米国察、’并且被米国老百姓大量购买的罗宾逊r22直升机便可以知道，r22只不过是使用了一台四缸内燃机而已。
    如此巨大的功率，自然是有些浪费的，片刻的功夫林鸿飞心中甚至快速的以这款九缸风冷星型内燃机为基础，设计出了一款更小更紧凑的五缸星形内燃机和七缸星形内燃机的设计草案甚至如果有必要
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