一下，”林鸿飞淡淡的道，“还有，给为我们做配套的几家零配件企业也一并请过来。”
    从林鸿飞的角度来讲，他早预料到了会有这种情况的发生：一大批山寨企业蜂拥而起，将国内生活的一场滋润的老牌摩托车企业拉下马来，中国的摩托车市场呈现出群雄并起血雨漫天的局面。
    但是不得不承认，也正是国内摩托车企业这种群雄并起的局面，才将国内的摩托车产业从神坛上拉了下来，让摩托车从少数富人的交通工具成为了即便是普通老百姓也可以轻松拥有的便捷交通工具，一个最简单的例子便是当初的铃木王gs125售价超过24000，但当十几年后，这个价格不涨反跌，最便宜的时候到了不到6000。
    林鸿飞承认，价格不到6000的铃木王的质量确实比24000的差不少，但他也更愿意承认一点，这些质量差了一点的铃木王，让很多人实现了拥有一辆摩托车作为自己便捷交通工具的梦想……对于国内庞大的普通老百姓群体来说，这是一件大好事。
    从一个商人的角度来讲，林鸿飞当然不喜欢看到这样的局面，可同样的，他更明白这是历史大势，历史的滚滚车轮，根本不是自己这么一只小螳螂能够挡得住的……他也从来没想过去挡住。
  
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