第1283章 东京的灾难日
力量现在有点薄弱,无力从空中歼灭靠近本土的美国舰队。但是绝对没有到了连发现都不能的地步!所以雷达站误报的可能性的确较大——误报对日本国自产的雷达来说是正常现象,日军高层早就习以为常了。
“的确不可能是航母,”山本说,“但还是不能掉以轻心,命令防卫总军和东京附近海军航空队出动。”
……
“长官,雷达发现目标。”
东京时间,1945年5月28日晚上11点35分,保罗.蒂贝茨座机上雷达观测员突然大声报告:“10点钟方向,距离120,高度2000,数量10-20……哦,它们正在爬升!”
“应该是刚刚从机场上起飞的,”保罗.蒂贝茨冷冷一笑,“不过没关系,我们绕开它们就是了。”
说着话,他就打开了飞机上的电台,开始发布命令:“孩子们,我是保罗(这是他的名字也是代号),前方10点钟方向,100公里外出现老鼠(指日本飞机),最多20架,正在爬山(指爬升),我们上10层楼(爬山到10000米),然后全速绕过去,所有人都跟紧了。”
B-29C为了增大航程进行了减重,同时发动机马力也比之前的型号要大。因此在大部分的燃油消耗了
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