说起滇缅公路，也算是近代战争时期的一个奇迹了，不过它和原先历史上的那条滇缅公路不同。
    它的修成不再是用无数西南中华民众的汗水与血水铺就，而是来自于在缅甸战场向中**队投降的六七万美军俘虏以及十几万缅甸、越南等国的英美法等国仆从军俘虏。
    经过半年多昼夜不停的抢修而成。
    而且，为了更加方便的向西南远征军运输各种战略物资，保证后勤线路的畅通，这条公路足足比之前长了近千里。
    中国境内直通昆明，缅甸境内直达曼德勒至仰光。
    中**队的后勤补给车队，可以从昆明将大量的物资直接送到缅甸远征军的最前线。
    如此好大的工程量，所耗费的人力是可想而知的。
    所以，据后世史学界专家教授们调查统计，为了修成这条当时对于东南亚极为重要的战略交通枢纽。
    二十多万英美缅越军俘虏和缅甸北部十几万土著劳工中，病死累死的人数高达百分之四十。
    因此，这条在民国时期极为重要的战略交通要道也被后世史学家们称为白骨铺成的战略通道。
    东南亚半岛上战云密布，而此时的东北与西北却随着**收复库页岛而暂时趋于平静
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