?    二代机侧面油道孔实现了线上加工，这大大的降低了二代机的生产节拍。
    首先，前工序加工完后，需要转运到加工中心，待加工中心将侧面油道孔加工完后，在由叉车转运回来，这一来一回浪费了大量的时间。而现在李响加工这部分时间彻底省了下来。
    而且原来加工侧面油道孔的加工中心也可以节省一部分时间，用来加工二代机的其他部分，这相当于一举两得。
    李响的这项改善的结果是显而易见的，经过测算，机体线二代机的产能由原来的一天生产五十二台，提高到了一天能够生产六十一台，提升幅度相当客观。
    再加上李响在其他工序的一些改善，包括铣定位侧边工序、精铣顶面工序以及预装班的机体气密性试验工序，现在机体线二代机的产能已经能够达到一天六十六台了，这已经是快要达到普通机体的产能了。
    机体线普通机体的产能一个班也就是七十五台，所以对于李响目前能够将二代机的产能提升到六十六台，机体加工车间的主任万嘉乐，以及中机公司的总经理王光泰都非常满意。
    为此，中机公司总经理王光泰还写了一份报告，提交到了大宣动力的经济运营分析会上，对李响大加赞赏。
    不过，
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