将成为另一种程度上的“华美东印度公司”，为国内各个投资人带来丰厚的回报，而国家在获得税收的同时也可以放心国家在东方的利益布局，好处也是看得见的。

    “难道我们企图用一种‘团结’的方式，去威胁国会和ZF？上帝啊。这种挑衅太明显了！”曼城内河运输公司的老总蒙提一下就愣了。

    这个老实巴交的荷兰裔汉子，差点在两年前的国内“排荷运动”中被人敌视，就算儿子鲁伊特尔已经是海军中尉军官，但蒙提日常的为人处事依然小心翼翼。

    “您的用辞非常不当，蒙提先生。”伊格瑞娜白了眼那个中年的荷兰裔大叔，仿佛对面正坐着一个白痴，“我们无意去挑战那些高贵的议员和部长们。但我们必须让他们知道，在一万五千海里以外的市场进行开拓，现有的国内商业政策将是一种无法承受的压榨，我们需要他们推动专门的适用于远东地区的经济法案！否则。我们不会去一艘船、一个人！至少，也要喊出我们的心声。”

    大厅里人们交头接耳，尽管许多人心里的震颤还没有平复，但一想到国内首屈一指的两大私营集团已经在着手做这件事。那说明其背后的能量已经蓄势待发了。

    “大西洋贸易公司可以签订基金投资意向。具
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