第七章 水陆并进
之匹配的,则是在运河西端出口再建立一座城镇,并命名为木兰镇。
木兰半岛运河预计将在1643年动工,工期两年,一旦建成,将使雅城到江陵市的水上货运航程减少近400公里,与罗新铁路一体构成从宋州到滨州最南方的最短交通线,更能节省大量中远洋商船的运力。使滨州南方的经济发展与曼城等北方经济中心的联系更加紧密,加快北美南部的战略开拓速度。
再加上正在分段实施阶段的宋州白马河谷运河工程,“南北水陆并进”的国家战略交通大建设,将从1642年开始,正式达到一个新的高峰,从事上述交通工程的直接或间接劳动力,将占去全国总劳动力的15%以上。(。。)
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