战，就要投入相当于本土舰队的全部兵力，还不考虑可能会承担陆军的战区兵力运输投送任务。这意味着到1650年。华美海军光是作战舰只就需要达到70艘，其中远洋主力舰至少要一半，如果加上配套的后勤辅助舰只，未来八年平均每年必须开工新造4艘军舰，届时海军官兵总编制也至少在13000人以上。

    华美近二十年大力发展海上航运业，如今注册船员已经超过10000人，宋州和海州的海洋职业学校还在不断培养各类人才。照这个势头继续发展下去。理论上海军未来的兵员招募是不成问题的。唯一的担忧，就是这样一支庞大的近代海军，在17世纪绝对是任何一个国家都无法长久维持的经济重担。

    如果按照全球海军的标准，以华美海军自己多年来的运作经验。一艘大吨位的远洋主力舰，其综合作战效费比肯定高于两艘中小吨位的战舰。但站在承担海上日常防务的角度，数量较少的大吨位远洋战舰又必然陷入疲于奔命的状态，对昂贵的主力战舰而言，频繁的高强度巡航部署又必然带来高昂的维护成本。这个难题，在后世的20世纪初的英国皇家海军里就反复折腾过。

    摆在华美海军面前的，不仅仅是一个看起来可以用钱堆出的美梦，更是一个必须考虑
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