，如果向后拉过停车档就会开始倒车。为了照顾驾驶员不发生误操作，推杆需要一定的力气才能推动，并且伴有齿轮般的触感，每五公里时速一个卡齿，当手松开时，推杆会自动的逐渐退回停机位，不过推杆上有个按钮可以锁定自动退档用于巡航，不过只要踩一下刹车，锁定就会失效。

    油门推杆上还有大拇指控制的小摇杆和食指位的扳机，用于控制车前部机枪。

    脚底是左右两个刹车，当需要转弯时，踩下所转方向的刹车，那边的轮胎就会减速乃至刹停，车身自然转向轮速较慢的方向，转弯半径的大小取决于驾驶员所踩的力度，当需要刹车时，双脚踩下即可。考虑到颠簸路径上的误操作，两个刹车踏板并不是往下踩的，而是向前踩。

    无线电控制面板和其他杂项操控面板在右侧，机体状态的一些表盘和折叠的键盘和后备薄面监视器也收纳在左边。

    炮口的射击视野平时是以准星和虚拟弹道线隐藏在几个主屏幕上，需要放大的时候就在操纵杆的滑动钮上操控，上以一个画中画的窗口放大准星所指方向的景象。

    如果需要更近一步的高精度炮击，靠背，也就是脑袋后面还能拉出一个固定在金属臂上、有着目视镜的四方盒子——半人马装坦克的
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