路，要求尽量能照顾到各村。”

    马滔赶马车，郓城县大小村基本都去过，四条线路设定上可费心了，马滔带人跑了整整三天，钉木质的站牌公告，给各村都送去了宣传的告示。

    三天后公交马车开通，其实就是拉货的大长车，上面加了个顶棚。车上头那有个铁皮箱子锁着，上车的人不论距离远近，只需要往里面投一文钱便可，价格非常便宜。当然了，这车不会随便停，只在有站牌的地方才停。

    郓城县是小县，但是最远的农村到县城也要六七十里地，走路的话要大半天，因而不少的老人都几十岁了还没去过县城。公交马车开通让许多人进城方便了，县城的人流量加大。

    各村老百姓反响很大，非常欢迎这个公交车行，有了这趟马车可解决大问题了，原本只有少数人家才能坐马车进城，有了公交车行后，普通百姓也可以做马车了进城了，只是马车一天就来回一趟，每次都坐二三十号人，显得有些拥挤，两头健壮的骡子拉起来都有些吃力。

    当然，目前还没有多增加车辆的必要，毕竟这个时代的农村还是以自给自足的自然经济为主，晁盖也不可能短时间内立刻改变什么。

    马滔不仅仅赶车不错，就连管理也很有一套，每天清点
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