技术雄厚的其他工业部门相互配合，规模庞大，所以世界上只有少数几个工业强国才具有发展汽车工业的条件。
    在二三十年代，世界汽车强国只有美国！德国只能算半个，其他英法最多也是半个，〖rì〗本人现在连仿造汽车还没学会呢。
    司徒南希望南华未来能发展汽车工业，除了铁路，他还打算在南华修筑高速公路，他的脑子里很太多的想法，只是一时没法实现。
    不过除了直接投资克莱斯勒公司，他还围绕着汽车工业链，有所选择地南华投资制革、玻璃等相关产业。
    加上南华快速发展的橡胶工业，都可以通过接受美国订单，来为南华的汽车产业做准备。
    〖rì〗本能做到，司徒南不相信南华做不到！
    既然选择要打造南华工业强国，那么在美国的产业必定要有所取舍，哪怕是暴利的汽车行业也得忍痛让梅隆家族参上一份。
    司徒南坦然地接受了这个结果，其实也没有吃亏，让出部分股份并不影响他对克莱斯勒公司的控股权。
    8%股份看起来不多，但对于一家大型公司来，已经是很大份额了，而且今后公司扩股，凭股东身份，梅隆家族可以认购更多的股份，逐渐提高对克莱斯勒公司的影响力。
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>