路，粤桂线，就只有京汉线，津浦线了。都是前清时候修筑的，设备都老化了，加上时不时的战火破坏，实际运力有限。”
    司徒南看着墙上大幅中国地图叹道。
    至于东北的铁路，好是好，近年来发展也很快，但主要得益于rì本满铁，中国人插不上手，在心里已经被司徒南忽略了。或许他是对那张家父子没什么信心吧？
    宋子文没留意司徒南的疏忽，接话道：“南方十三省百万平方公里土地，北方地区先搁置，我们以武汉为中心，修东西两条铁路干线，西到成都，东到上海，东西一条线，贯通长江沿岸省份，就相当于有了第二条长江航道。
    还有广（州）沪（上海）线，成昆线两条干线。”
    宋子文在地图上一划，以上海、武汉、成都、广州为四，一个贯穿南方十三省的铁路圈就成型了，再辅以大大的支线，就构成完成的铁路网络，大体上和后世的铁路布局差不多。
    “很好。”司徒南头，又提醒道：“不过现在四川还不在zhèng fǔ手里。”
    “迟早的事！”
    宋子文理所当然道，目光上移，又轻轻地地图上虚画一条长线，把īn jiāng和山东连起来，最后一条是从běi jīng直插蒙
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