达开,或是天京的杨秀清,都不会轻易的放运兵船过境吧?

    与其在进军京师的途中,与太平军死磕,不若开辟皖北的水路,开辟一些运河,如今也正是时候,战争造成了大批量的难民,而发展大工业,也需要足够的运力,没有火车、没有汽车,只有驳船,杨猛也只能拿出最笨的法子开凿运河了。

    驳船、运河、陆路交通,虽说结合在一起,并不如铁路运输,但以目前的局面来说,这最笨的法子,却是最简单、最快速的法子。

    即使现在开始架设铁路,五年十年之内,又能架设几千里呢?对于整个大清来说,几千里,怕是仅能满足一省的运力需求吧?

    以运河航运为基础运力,将工业区设置在江河湖泊周边,有了基本的工业之后,再着力发展铁路,杨猛起势于南方,有了南方的江河水道网,也是可以勉强发展工业的。

    对于兵围安庆的具体战法,杨猛也不过多的涉及,只是给左季高和曾国荃规划出了进军的路线图,至于怎么打、如何打,全看两人的本事了。

    兵围安庆之事,进展的算是顺利,其间虽说石达开和韦昌辉,数次出兵袭扰湘勇和楚勇的大队人马,但湘勇和楚勇的战力,是要强过太平军的,局部作战,即使太平军的
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