第63章 我想代理
反正六千公里的续航肯定是能够满足大部分消费者的使用需求。
而且比起传统的刀片电池,这种电池组同样拥有石墨烯本身强大的优势。
那就是安全,轻便还耐操。
可能唯一的缺点就是有点贵了,光是这么一组的价格就高达十八万。
换算下来差不多一块电池的价格就接近三万块了。
二十万以下的车子肯定是要减配的,估计用个两三块就差不多了。
看着屏幕上的PPT,王大福要说不激动那肯定是假的。
这可比自己预想的还要牛逼。
一个标准电池组就能提供六千公里的续航,这什么概念....
简直就是把现有的传统能源汽车给按在地上打。
按照普通能源车大概一百公里二十五块的充电费来算,充满一次也才只要一千五。
而六千公里的续航,如果只是上下班的话就算按一天五十公里来算,也能用一百二十天,那就是整整四个月...
但如果是燃油车,四个月得多少油钱懂得都懂。
更不用说新能源汽车拥有的各种优势了。
这完全是要把传统能源汽车给一棍子打死的节奏。
“有实物吗
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