兔子是铁了心要推动石墨烯电池作为新能源时代的主打产品。
    那么他们这些卖家就必然会被市场给影响。
    但是国际市场上，对于是否使用石墨烯电池作为主推产品到现在都还没有讨论出个一二三。
    尤其是北美那头的车企们，现在更是急得不行。
    那些该死的政客还在两者之间来回扯皮。
    等他们商量好怕不是黄花菜都凉了。
    但是，虽然他们很气，但目前还真没什么办法能够快速推动决议。
    日系资本的能量同样不容小觑，国会那边的确是摇摆的厉害。
    既然这样，那就只有一个办法了。
    不管如何那头的市场都不能放。
    现在能确定的是，石墨烯电池肯定已经要在兔子家全面推动了。
    既然如此，那就麻烦点，不管是石墨烯还是氢动力，两条生产线都准备着。
    虽然这里面的技术大都不相通，但这已经是目前最好的办法。
    哪怕会浪费不少的资金，但现在也由不得他们继续在这上面纠结了。
    要是没赶上这一波，让国内的车企们站了起来，那才真的是要亏到姥姥家。
    于是，欧美地区的汽车圈内纷纷出现了一
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