第284节
,各自对步兵实行摩托化的程度有些不一样而已,这里头做的最好的是英国,在1940年的这个时间度里,英国陆军的摩托化程度是最高的一个,基本已经实现了全军摩托化,这一点中国和德国是拍马也赶不上啊,美军那边也差不多。当然这有个非常重要的原因就是因为这两国国家的常备陆军规模都不算太大,中国和苏俄以及俄罗斯共和国和法国的常备陆军都是按照百万规模来计算的,要想对这些数以百万计的常备陆军全面摩托化,所需要的资源不是一般的庞大,没有到战争时期的时候哪怕是陈敬云也是下不了这个决心啊。
苏俄那边也差不多,他们在1939年制定的陆军步兵师编制条令中,要求每个步兵师编有六百五十两的汽车,而且这些汽车里头大多数都是中姓卡车,而实际上这个要求比中国的摩步师要求都高,而苏俄陆军也是一直都没能实现这一规划的,甚至连半数都无法满足。
德国那边是引发扩军速度太快,而且扩军后的战略理念有些学习中国陆军的成分在,他们的工业资源基本上也都放到了装甲部队上头,而对于普通步兵师则是变动不大,实际上德军在二战前期的进攻作战中,仗基本都是装甲部队打的,传统的步兵师一般都只能干守备地方,接受俘虏。
苏军的编制
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