三十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动，其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。
    粗犷的前脸造型和巨大平直的车身表面，让人一眼看过去就有一种信任感，这车一定是抗造。
    徐云看到这辆车的时候心里就有数了，什么人来了不用多说。
    在面对越野路况时，这车配备的手动机械差速锁，还有电子限滑差速器，带越野减速比的变速箱，空气减震器，4ets四轮驱动电子牵引系统使它拥有了无与伦比的通过性能！
    与此同时，它的非承载式车身结构，底盘坚固的大梁，甚至保险杠都使用了纯钢打造，所以总重量达到接近三吨的车身，绝对保证了面对最恶劣路况时同样拥有出色的刚性和安全系数。
    有人做过一个实验：让g65从坡度为75度的长坡上翻滚而下，在坡底的g65几乎没有什么变形，里面的假人没有任何致命伤害。
    另外它的牵引力甚至可以和装载机相抗衡，几乎达到恐怖的境地！
    这车在非洲那绝对是畅通无阻啊，徐云突然觉得自己这几天开着还不错的路虎卫士有些黯然失色了呢。
    如果一定要找一辆比这车还来劲的越野，恐怕就只有拉脱维亚汽车公司dartz与俄罗斯kombat公司联合
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>