波尔等为首的豪华家族，正憋着劲想给东风制造一些麻烦呢。
    反观陈阳，却根本没把这些即将到来的所谓预警，当做一回事。
    自己在华夏，冲刺高端市场失败，可不是因为自己的实力弱，而是华夏消费者，目前对于国产车的态度不佳，这种大环境的影响造成的。
    但是到了海外，这种先天性的歧视态度，就不存在了。
    因此，陈阳对自己的产品非常有信心，管你们出什么招数呢。
    到了这一步，打铁还需自身硬。
    所以，陈阳一边处理合资越野车那件事，一边也是把注意力，放在了即将到来的，全球级别的系列车展上面。
    华夏这边，自己已经参加过几届，而且还有自己的车展国货之光。
    然而，方言全球市场，自己办车展，不太现实，所以还是得老老实实的参加各地的展会。
    这件事目前由海外临时组建的市场小组负责主管。
    由李振华遥控指挥，陈阳则坐镇大后方。
    这样的话，整个公司的上层架构虽然有了，但是具体发挥起来，则是显得极为笨拙。
    陈阳这几天也在想，自己是不是该物色一位，属于东风的全球市场总裁，来协助自己分管
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