面坏了没有及时修补，你只要觉得车盘底下不再颠簸，那说明县城到了。
    虽然仍然很落后，但县城就是县城，街道更加宽阔，行人更多，两边的商铺林立。
    对于从乡下来的人来说，县百货大楼可以用大厦这个词来形r县政府还是两层的呢。
    百货大楼四层的建筑，只有底下两层是商场，三楼自家办公，最上面一层因为要创收早就租给别的单位，只是大家普遍囊中羞涩，只能进去瞎逛逛，过个眼瘾。
    百货大楼前面是个小广场，也是县汽车站上下乘客的停车场。县汽车站运营的车辆，同样全是私人承包的，都是破旧的中巴车，每次都是挤的满满的，根本没有超载一说。
    据说，这些车辆的主人都来自于县城前面某个村，本地大姓，宗族势力强大，他们掌握着这里的秩序，控制着这里的旅客运输生意，外人即使有钱买车搞客运，不付出足够的代价也很难插足进来。
    这些人绝不是车匪，但可以说是路霸。
    这不过是九十年代初全华夏众多县城的一个缩影。
    所有中巴车，依次排队，旅客只能先上第一辆车。最前面的那辆已经没有了空位，司机和售票员两人仍在卖力地喊着：
    “去省城的，就差一位
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