随着这些话和机械臂被人为操作着进行拆卸，在场的所有人都被深深的吸引住了，甚至连小声的交流和咳嗽声都没有了，在这个时候，全世界有能力接触到这一场合的汽车企业的巨头们，也纷纷打起了精神，因为这就是他们未来的展目标之一，无论是整体构造的纳米技术，还是纯电动能源的高效运用。

    在德国大众汽车集团总部之内，马丁海兹曼正紧张的注意着屏幕中所生的一切，还不忘和身边大众汽车幕后控股基金实际享有者约亨施耐德说道，“先生，哪怕是德国的精密制造，要展到内部整体结构纳米构造，那仍旧需要1o年甚至是更长的时间，目前我们的整体构造工程依附于智能工业计划，那只是一个并不起眼的小工程而已。”

    外行看热闹，内行看门道，德国的精密制造技术在长达半个多世纪里一直处于世界领先地位，可是纳米内部整体构造技术，更多的是考验一个国家综合科研能力，并要求在多个科技领域取得突破性进展才行，以目前1o微纳技术来说，要完成一个整体的布局简直如同人类登上太阳那样困难，这几乎是不可能的，除非再将这个数字缩小一百倍，以目前科技的进展来说，起码要十年以上的研究才能初步完善理论。

    当然，最为关键
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