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第五百四十三章 超级民工

5架歼八2,换装美式雷达以及航空电子设备,赋予飞机下视下射以及超视距作战能力,不过等到两架样机送到纽约,格鲁门公司(grumman)的人都惊呆了,因为两架飞机上的零件很多都不能互换,导致改装工作拖了两年还没有彻底完工,然后随着苏联自己吃了药丸也就没有然后了。

    零件不能互换,就是因为飞机零件公差太大,装配阶段需要手工修型,结果就把飞机变成了“独一无二的手工限量版”。

    实际上,飞机行业因为对精度要求太高,以及数量少、体积大的原因,流水化进程一直颇为缓慢,手工装配依然占据相当份量。之所以f16没有这个问题而j8-2有,完全是工业基础方面的锅,是零件制造方面的一系列问题的典型反应。

    像是同为后进工业国的印度,他们经30年苦心研制国产战斗机lca光辉,在前几年正式入役后就爆发了n多问题,其中就有零件不能互换。这种问题只能等工业体系的整体升级才能完全解决,在这之前就只能手工打造限量绝版来凑数了。

    这一点上马竞无疑要非常占便宜,别的钳工只能靠眼力和手感,而他却有精细的数字显示,产品的标准化无疑要好很多。

    以马竞如今的技术,去考一个
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