着郑守备来到“阅江楼”左手五百多步的“阅江造船厂”。在抗倭的岁月里，一千多人的阅江造船八个分厂，明确分工，密切协作，主船厂负责精加工及装配，分厂全部负责船料加工。

    现在，发不出薪水的“阅江造船厂”江边江滩上只有几个老船匠在哪里一心一意的为，铁血军第一舰队做着披水板。

    没完工的一号福船，正躺在他们后面的船台上，第一舰队的潭猴子领着士兵在一号福船上记录测量，一见朱浩大少爷居然来“阅江造船厂”视察了。就赶忙跑下一号福船，屁颠屁颠的来到了朱浩大少爷的身边，敬礼完毕。

    朱浩大少爷看着一号福船，明朝的船只已经基本定型。大体上说，从船首形状来分，可以分成尖首和方首两大类；从船底式样来分，可以分成尖底和平底两大类。＞雅文8＿ >＞ -．福船是最著名的尖首、尖底船型的代表，沙船是最著名的方头、平底船的代表。沙船、福船、广船被列为中国古代船舶的三大船型。

    铁血军在珠江里运补给和士兵的就是大沙船和大广船。广船原系民船，由于明代东南沿海抗倭的需要，将其中东莞的“乌艚”，新会的“横江”两种大船增加战斗设施，改成为良好的战船，统称“广船”。“广船”是当时中国
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