每一套电浆电池内部都有独立的管理芯片，这些芯片和疾雷汽车互相设备认证，只有认证通过，疾雷汽车才能正常工作。
    疾雷汽车的安全系统不可能被破解。
    那就意味着，这些满电行驶里程骤跌两倍的疾雷汽车，不存在更换第三方电池的可能了。
    那么在排除掉种种不可能之后，只剩一种他最不愿意去想的可能。
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