，需要解决的无非就是技术问题，设备虽然非常的老旧但是并非不能用，重卡不好说但是军用轻卡做出来问题绝对不大。

    猛龙国际安保公司现在已经在中东和非洲小有知名度，如果让他们帮着联系那些政fǔ军、民主军的将军们，那可是一笔不小的订单。

    当然这样的订单也不是说想拿下来就能够拿下来，毕竟国际军火商也不少，竞争力度相当的强，他们唯一的优势就是猛龙国际安保公司。

    任何一个战‘乱’国的领导人、将军都知道和雇佣兵们搞好关系，因为不知道什么时候你就用得上人家，必要时可能还需要欠款。

    其实那些军火商们主要还是出售军火和坦卡之类的东西，卡车属于利润不是很大的那种，估计他们也瞧不上眼，因此有猛龙国际安保帮着联系，问题不是很大。

    一辆轻卡在非洲至少能够卖到30万，而其成本价实际上只有十万块不到，一千辆就是两亿的净利润，因此军用轻卡非常有必要做，唯一的难题就是出口和‘交’易方式。

    非洲的那些将军和总统们不可能用现金‘交’易，他们也拿不出来那么多，唯一有可能的就是用钻石、用黄金，用这种各样的矿石能源，虽说这部分本身还有一层利润，但是转换
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